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石傢莊跨入 高鐵時代與北京形成一小時交通圈
京廣高鐵正式通車後，省會邁進“高鐵時代”。石傢莊抵達北京最快隻需50分鐘。高鐵將使兩個城市裡的人們成為居住在一個小區裡的“鄰居”。高鐵時代的到來加速瞭城市之間人才、資金、信息、技術、資源的流動和共享，同時為沿途城市帶來新的活力。引領省會向“大物流時代”轉變“一小時交通經濟圈”的形成，使得石傢莊與北京、天津、鄭州、太原等周邊城市進行廣泛商業合作成為必然之行，加強城際之間的經濟合作，吸引周邊城市乃至外來投資，種種利好形勢都將助力於石傢莊形成真正意義上的大商圈，大物流。這些優勢都會對這座“火車拉來的城市”產生不可限量的實際價值。河北省商業聯合會秘書長曹潤亭日前在接受記者采訪時指出，物流形態不外乎“四方物流”：一方物流，是以商品為軸心；二方物流，是以運輸為中心；三方物流，是以資本為中心；而四方物流，則是以資源整合為軸心。石傢莊是“火車拉來的城市”，那麼它的物流業態必然占有重要的地位，城市交通軌道的發展，使得石傢莊的資源得以整合，物流時代的到來指日可待。可以預見，省會石傢莊的未來是一個鐵路客流、高鐵商務、地鐵人流的高度密集“流行線”，它將以一個全新的密集物流呈現，從而邁進一個全新的生態物流中心，進入“大物流時代”。“旅遊聯盟”帶動旅遊市場繁榮今天，京廣高鐵將全線貫通，未來還將連接至香港、澳門，面對京廣高鐵開通給旅遊業帶來的巨大機遇，日前，京港澳高鐵沿線7省31個城市以及港澳地區的旅遊部門，在石傢莊共同成立瞭京港澳高鐵沿線（7+31）旅遊市場推廣聯盟，期冀聯手打造“京港澳高鐵旅遊休閑產業帶”。為實現資源共享，“聯盟”成員將統一品牌，構建京港澳高鐵沿線自然生態遊、歷史文化遊、民俗體驗遊、休閑度假遊、紅色主題遊、沿線美食遊、城市風情遊等多類別的旅遊產品體系。同時，聯盟成員還將開展互為客源地和目的地的城際互動推廣活動，聯合策劃旅遊營銷，並開發“京港澳高鐵旅遊聯盟網”，在高鐵車站設立旅遊咨詢服務中心等公共服務窗口，集中發佈高鐵旅遊產品及重大旅遊節事活動。業內人士認為，京廣高鐵的開通，高鐵公交化的運輸模式，將直接引爆居民的旅遊熱情。現在許多旅遊公司已經設計出串聯起沿線旅遊景點的“高鐵團”，如“周末微旅行”、“城際2日遊”等旅遊產品。京廣高鐵勢必催生一條低碳環保、持續循環的旅遊經濟產業鏈，為沿途城市的旅遊市場註入新的活力。加速城市間資源流動京廣高鐵開通，吸引投資創業和文化人才的聚集。高鐵就像一塊磁石，具有強大的經濟吸引力，不僅可以打通城市的經濟血脈，更可以改變城市的經濟格局。高鐵將拉近城市的空間和距離，加速城市之間人才、資金、信息、技術、資源的流動和共享。除此之外，隨著“一小時交通圈”的形成，可能會使越來越多的北京人跑到石傢莊買房子。這條高速鐵路將北京和石傢莊兩個城市，緊密地聯系在一起。許多在北京漂泊的“蝸居族”感慨，京石高鐵開通，終於“圓瞭回傢夢”。此言不虛，相比較北京動輒四五百萬一套房子的“天價”，石傢莊的房價對北漂族相當有誘惑力。相信京石高鐵開通後，在北京工作，在石傢莊居住的“城市候鳥”，勢必會呈現增長態勢。
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