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“死亡5公裡”——八達嶺高速公路
八達嶺高速公路是北京至張傢口110國道主幹線的一部分，全長82公裡，而重特大交通事故卻奇怪地隻集中在一個短短的5公裡路段。無論是高速路邊宣傳櫥窗上貼滿的事故案例，還是過往司機都會收到的警示卡，給這條北京惟一的山區高速公路平添瞭幾分恐怖的氣息。八達嶺高速公路進京方向55到50公裡路段，從1998年11月開通到2003年9月，共發生重特大交通事故32起，導致62人受傷，49人死亡。短短5公裡，平均每公裡就死亡10個人。所以這一路段被人們稱作北京的“死亡之谷”。
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本文導航
- 中國十大“死亡公路”
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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-23/08005996530800232021453_3.shtml
中國十大 死亡公路
成因：
1.白天北京市區限制大貨車通行，所以進京的大貨車集中在深夜行駛，因為夜間駕駛視線不清，而且長途運輸使得司機往往疲勞駕駛，這些使得發生事故的危險性大大增加。這段北京惟一的山區高速公路對於不熟悉復雜路況的外地司機來說很有可能就是“死亡陷阱”。
2.通八達嶺高速公路有三分之一的路段是依山而建，大貨車在山區路段上一旦車速過快就很容易失去控制。因此，與一般高速公路限速每小時110公裡不同，這個事故多發地段的車速被限制在大車每小時40公裡，小車每小時60公裡，但許多司機並沒有這麼做。
內容來自萬丹鄉房屋二胎sina新聞
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